Водитель-экспедитор (категория В, Газель-Бизнес, фургоны длинная 5-метровая база)

В развивающуюся логистическую компанию требуются водители на грузовые автомобили "Газель" (автомобили Газель-бизнес, фургоны или тент 5 м длинной, двигатели пропан-бензин 4216). КРУГОРЕЙСЫ: Москва - Санкт-Петербург - Москва.

Уровень зарплаты зависит от количества рейсов за месяц (ставка за километраж и надбавки за точки и ночи: 9 руб за км + 200 руб за точку + 500 руб за ночь = .... "минус" топливо). В итоге реальные водители за месят получают от 35 до 70 т.р. (у всех разный пробег, некоторые топливо продают, обналичивают, у многих есть штрафы ГИБДД)

Описание:

• Требуются водители на имеющиеся грузовые автомобили (Газели), желательно с навыками экспедитора.
• Локальные грузоперевозки Москва-С.Петербург и обратно (пятидневка в постоянных кругорейсах).
• Сборные грузы (в среднем от 3 до 5 точек загрузки-разгрузки в день, в среднем 1,5-2 кругорейса в неделю, пятидневка, выходные: сб, вс). Например: в понедельник загрузка в Москве, ночь в дороге, во вторник выгрузка в Питере, ночь в Питере, в среду загрузка в Питере, в четверг выгрузка в Москве, в пятницу загрузка в Москве, выходные в Твери, в понедельник выгрузка в Питере и т.д.

Обязанности:

• Осуществление грузоперевозок по России автомобильным транспортом.
• Визуальный контроль загрузок и разгрузок.
• Первичный документооборот (накладные, доверенности и т.п.)

Требования:

• Обязательно с опытом работы.
• Обязательно наличие автонавигатора и умение хорошо ориентироваться на местности.
• Интенсивные телефонные коммуникации.
• Требуется умение находить общий язык и договариваться даже со "сложным" клиентами (в случае возникновения непредвиденных ситуаций).
• Требуется пунктуальность (по возможности) и исполнительность.
• Строгое соблюдение ПДД
• Умение самостоятельно производить мелкий ремонт автомобиля в пути

Условия:

• Льготная мобильная связь.
• Предоставление топливных карт (безналичная оплата на АЗС по списку).
• График работы - пятидневка (сб.,вс. - выходные, но выезд в город выгрузки в ночь на понедельник)
• Наличие адекватных менеджеров по логистике, координирующих все маршруты.
• Материальная ответственность.